星宇航空預計明年初開航，今天將與空中巴士Airbus在台北簽訂17架A350廣體客機購機合約；根據空中巴士統計，這是台灣歷來向空中巴士採購飛機的最大筆訂單。星宇航空公關長聶國維證實，即將展開第二階段布局，預計到2030年，機隊可達50架飛機。
被稱為「王子復仇」的星宇航空董事長張國煒曾是長榮航空董事長，因長榮航空家族紛爭而離開，獨資成立星宇航空，他否認自己是王子復仇，希望提升台灣航空業的國際競爭力，星宇航空的發展各方關注。
負壓排風扇的作用：
1、作抽風換氣用：安裝在車間窗口外，一般選擇下風口、往外抽風，抽出異味氣體；一般化工廠等應用較多。
2、配合濕簾使用：用作車間降溫炎炎夏天，不論您的車間有多熱，濕簾-負壓風機系統都可讓您車間的溫度降至30C左右，而且有一定的濕度。
星宇航空去年正式成立，根據星宇航空規劃，第一階段發展從2018年到2024年，共將引進2負壓排風扇7架飛機，首架今年交機，2022年全到位；另購買17架A350XWB廣體客機，2024年全部交付工廠降溫完畢。
星宇航空預計明年初開航，初期先東北亞、東南亞及港澳航線，通風設備2022年開始飛越洋航線，先飛美國西部、再飛美國東部，歐洲航線會列在第2階段考慮。
廠房自然通風設計中，必須合理協調進、排氣口面積，力求進氣口面積不小於或大於排氣口面積，這應該是提高 自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。然而。在實際工程設計中，某些熱加工主體廠房，由於缺乏精心的合理規劃，造成公輔設施建築和生活福利建築，把主 體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通，使廠房失去了大片可開設進氣口的寶貴位置，而廠房自然通風設計中。又未認真進行研究推敲，只是遷就於既定的建築設計現狀， 不管合理與否，消極的拼命加大天窗面積，將天窗高度加大至8m左右，結果導致進氣口面積不足排氣口面積的13，使廠房自然通風模式形成極不合理的狀況．雖 然為廠房自然通風天窗增加了大量建設投資，卻未獲取應有的通風效果。
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